Passagierflugzeug F-13

Beschreibung  Konstrukteur Otto Reuter Bezeichnung F-13 Eigenname Anneliese Typ Passagierflugzeug Besatzung 2 Passagiere 4 Erstflug 25. Juni 1919 Hergestellt 350 Maschinen Produktionseinstellung 1930 Geometrische und Massenangaben  Länge ü.a. 9,60 m Höhe 3,50 m Spannweite 14,82 m Flügelfläche 42,2 m2 Leermasse 935 Kg Startmasse 1.640 Kg Nutzmasse 425 kg Triebwerksangaben  Anzahl 1 Triebwerkstyp Kolbenmotor Junkers L-2   6-Zylinder Reihenmotor Leistung 170 kW Flugleistungen  Reisegeschwindigkeit 153 km/h Höchstgeschwindigkeit 173 km/h in 2 000 m Gipfelhöhe 3 000 m

Rumpf Ganzmetallbauweise aus Duraluminprofilen mit tragender Wellblechbeplankung; offenes Cockpit mit zwei, Kabine mit vier Sitzen. Tragwerk freitragender Tiefdecker in Ganzmetallbauweise; Holmgerüst aus neun Duraluminium-Rohrholmen mit diagonalen Stegen und mittragender Wellblechbeplankung. Leitwerk freitragende Normalbauweise in Ganzmetall. Fahrwerk starres Fahrwerk mit Hecksporn; Schwimmer oder Schneekufen möglich.

Die F-13 gilt als das erste Flugzeug der Welt, das speziell für den Passagierflug geschaffen wurde.
Insgesamt gab es bis 1932 314 Maschinen in etwa 60 unterschiedliche Versionen.
Die F-13 gehört zu den wichtigsten Flugzeugen der Pionierzeit des Weltluftverkehrs. Sie zeichnete sich durch ihre Robuste Bauweise, durch gute Flugeigenschaften und eine für damalige Verhältnisse ausgezeichnete Sicherheit aus.