Spitfire Versionen

Versionen
Supermarine 300		Prototyp, Rolls-Royce C
Spitfire Mk.I		1937, 756 kW-Motor, Zweiblatt-Holzpropeller
Spitfire Mk.IA		Merlin-II-Motor, 8 × MG, 850 km/h
Spitfire Mk.IB		wie IA, Verstellpropeller, 4 × 7,69-mm-MG 2 × 20-mm-MK
Spitfire Mk.II		1940; Merlin-XII-865 kW-Motor, 8 × MG bzw. 4 × MG und 2 × MK, Dreiblatt-Porpeller
Spitfire Mk.IV		Fotoaufklärer, ohne Bewaffnung
Spitfire Mk.V		1941; 1 060 kW-Motor, Bewaffnung wie Mk.II
Spitfire Mk.VI		Juli 1941; Spannweite: 12,25 m; Druckkabine
Spitfire Mk.VII		1 220 kW-Motor, voll einziebares Spornrad, mehrere Modifikationen mit unterschiedlicher Spannweite
Spitfire Mk.IX		Juli 1942; Höchstgeschwindigkeit 655 km/h
Spitfire Mk.X		unbewaffneter Foto-Aufklärer, Druckkabine
Spitfire Mk.XI		unbewaffneter Foto-Aufklärer
Spitfire Mk.XII		Frühjahr 1943; 1 275 kW-Motor
Spitfire Mk.XIII		bewaffneter Foto-Aufklärer, 4 × MG, 1 190 kW-Motor
Spitfire Mk.XIV		Januar 1944; 1510 kW-Motor,für Höheneinsätze
Spitfire Mk.XVIII		Verstärktes Tragwerk, verbesserte Cockpitverglasung, größere Kraftstoffbehälterwie Mk.XIVE, größere Flügeltanks
Spitfire Mk.XIX		unbewaffneter Aufklärer, Griffon 65/66
Spitfire Mk.21		1943; strukturell mdifiziert, Griffon 61, 730 km/h
Spitfire Mk.22		Nachkriegesentwicklung; neugestaltetes Tragwerk ohne den charakteristischen elliptischen Grundriss
Spitfire F.Mk.24		4 × MK und Raketen