Die Flugzeugindustie in Rumänien

1910 - auf dem Cotroceni Feld, in der Nähe von Bucharest, führt Aurel Vlaicu den ersten öffentlichen Flug mit einem Eigenbau durch.
- Henry Coanda baut das erste Flugzeug mit Strahltriebwerk.
1920 die French-Romanian Company For Air Navigation (CFRNA) wird gegründet. Es werden in Frankreich gebaut POTEZ Flugzeuge benutzt, die Firma operiert auf der Line Paris - Bukarest, mit Zwischenlandungen in Strasbourg, Prag, Wien und Budapest.
1923 CFRNA führt den ersten internationalen Nacht-Passagierflug zwischen Belgrad und Bukarest.
1924 S.E.T(Societatea pentru exploatari tehnice) - das nach IAR wichtigste Flugzeugwerk wird in Bukarest gegründet.
1925 CFRNA ändert den Namen in CIDNA (The International Air Navigation Company).
1926 CIDNA eröffnet die erste Inlandsroute von Bukarest - Galati.
1930
the first national airline LARES (The Romanian Air Lines) was established. Seven years later, LARES merged with SARTA (The Romanian Air Transport Society Ltd.).
1945 TARS (Romanian Soviet Air Transport) wird gegründet.
1954 TARS stellt den Betrieb ein. Gleichzeitig wird die TAROM (Romanian Air Transport ) mit Heimatbasis Bukarest am 18. September gebildet.