CASA

CASA, Sevilla, Spanien

Construcciones Aeronáuticas S.A.
1923. März - CASA wird durch José Ortiz de Echagüe gegründet.
1926 Die Fabrik in Cadiz wird gebaut, wo mit der Herstellung der Dornier Super Wal und der Dornier Wal begonnen wird
1929 CASA's erster Prototyp, ein Leichtflugzeug mit der Bezeichnung CASA-1, wird entwickelt.
1946 CASA nimmt seine Entwurfstätigkeit wieder auf und eröffnet ein Projektbüro, wo mit der Entwicklung der Prototypen für die Transportflugzeuge C-210 Alcotan, C-202 Halcón und C-207 Azor begonnen wird.
21. August 1968 - Das Luftfahrtministerium genehmigt das C-212-Projekt, das offiziell im Jahre 1964 präsentiert wurde.
1972 - Übernahme von La Hispano
2. Dezember 1999 - CASA wird Teil von EADS.

CASA 2.111

25.05. 1945 Mehrzweckflugzeug;
Nachbau der Heinkel 111 H-16.
Da die Jumo-211-Triebwerke nicht mehr verfügbar waren, kamen britische Motoren vom Typ Rolls-Royce Merlin 500 zum Einbau.
Insgesamt 236 Maschinen in mehreren Versionen

CASA-202 Halcón

1952 Transportflugzeug;
zweimotoriges Ganzmetall-Verkehrsflugzeug zur Beförderung von Passagieren und Fracht als Kurzstreckenflugzeug.

Triebwerk: 2 × Beta B IV mit je 775 PS;
Besatzung: 2; Passagiere: 14;
Spannweite: 21,6 m; Länge: 16 m; Höhe: 6 m; Flügelfläche: 57,4 m²;
Leermasse: 5.250 kg; Startmasse: 7.750 kg;
Höchstgeschwindigkeit: 370km/h in 2.840m; Dienstgipfelhöhe: 7.350m; Reichweite: 1.200 km;

CASA C 212 Aviocar

26.03.1971 Transportflugzeug;

Versionen
C 212	10 Vorserienmuster
C 212A	erste Serie
C 212 Serie 100	164 Mascinen; erste Serie + Vorserie
C 212 Serie 200	stärkere Triebwerke, höhere Startmasse
C 212 Serie 300
C 212 Serie 400

Ende der 1960er Jahre begann gemeinsam mit MBB die Entwicklung dieses Flugzeuges. Die erste Serienmaschine für Spaniens Luftwaffe startete am 12.05.1974 als T12B.
Eine Lizenzfertigung läuft in Indonesien.

CASA C-101/E.25 Mirlos

27.06.1977 Trainer;
1976 erfielt CASA den Auftrag zur Entwicklung eines Nachflogers für die HA-200.
In die Arbeiten werden MBB und Northrop mit einbezogen. Der wirtschaftliche Erfolg hielt sich mit 151 gebauten Exemplaren in überschaubaren Grenzen.
20 Maschinen wurden nach Jordanien und Honduras exportiert; in Chile lief eine Lizenzfertigung.

CASA C-295

22.12. 1998 milit. Transportflugzeug;

Versionen
C-295	Basisversion
C-295 MPA	Seeüberwachung- und U-Bootbekämpfung

Basierend auf der Entwicklung der CN-325.
Die Serienausliefeung begann 2001.

CASA

CASA, Sevilla, Spanien