SNIAS - Société Nationale Industrielle Aérospatiale

Mit Wirkung vom 01.01.1970 auf Beschluß der französischen Regierung gegründet
Zusammenschluß von Sud Aviation, Nord-Aviation, Gesellschaft für Planung und Realisierung von ballistischen Fluggeräten (SEREB)
staatliches Unternehmen
Beteiligt am Bau der Concorde
1999 Übernahmen von Matra
2000 als Aerospatiale Matra zu EADS

15.04.1965

Versionen
SA-330B	1969; noch mit TurmoIIIC4-Triebwerken

Mehrzweckhubschrauber;
Gemeinsame Entwicklung von Sud Aviation mit Westland, basierend auf den Erfahrungen mit der SA-321

Mehrzweckhubschrauber;

Versionen
SA 341B / AH MK.I	bewaffnete Version für die britische Armee; Antrieb Astazou IIIN
SA 341C / Gazelle HT Mk.2	Version für die britische Marine
SA 341D / HT Mk.3	trainerversion für die Royal Air Force mit Doppelsteuerung
SA 341E / HCC Mk.4	Verbindungshubschrauber für die RAF
SA 341F	Version für die französische Armee; Antrieb Astazou IIIC; bis 1976 166 Maschinen
SA 341G	zivile Ausführung mit Astazou IIIA; Zulassung 1972
SA 341H	militärische Exportausführung mit Astazou IIIB; ab 1973 112 Exemplare bei Soko
SA 342	veränderte Exportausführung
SA 342M	ab 1980 produzierte Mititärausführung des SA 342

Lizenzfertigung bei Westland/Großbritannien und in Jugoslawien bei Soko.

AS 332/EC225 Super Puma

13.09.1978 Mehrzweckhubschrauber;

Versionen
AS332	Ausgangsmuster
EC225	2000; überarbeitete Version
EC725	Militär. Version
EC225E	zivil. Version; neue Triebwerke Makila 2A1