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Die An-2 in der DDR

Die NVA setzte bereits seit 1956 die An-2 als Transportflugzeug ein. Die Maschinen wurden mit NVA-Kennung geflogen
Auf der Leipziger Herbstmesse 1956 wurden dann auch Kaufverträge über 6 Maschinen für die Lufthansa AG(DDR) abgeschlossen, die ab 1957 ab Kiew geliefert wurden.
Am 2. Mai 1958 begann DLH mit dem planmäßigen Flugverkehr zwischen Berlin, Leipzig, Dresden, Karl-Marx-Stadt, ab dem 15. April 1959 auch nach Erfurt. Mit dem Ende des Sommerflugplanes 1962 wurden die Maschinen dem Betriebsteil Agrarflug der Interflug übergeben und der Passagierflug mit diesem Typ eingestellt. Zeitweilig waren 9 Maschinen im Bereich Passagierflug im Einsatz.
Ein weiterer Betreiber war die GST. Diese Maschinen flogen ebenfalls mit Interflug-Kennern. Verwendet wurden die Maschinen als Absetzflugzeuge in der Fallschirmsprung-Ausbildung.

Die Kenner für die An-2 wurden mehrfach verwendet.
Die Maschinen aus NVA-Beständen erhielten im Jahre 1990 Kenner von bereits verschrotteten Interflug-Maschinen.
Die Maschinen stammten aus sowjetischer und polnischer Produktion.



takt.Nr./
Reg.-KZ.
Typ Werknr. Hersteller in Dienst Betreiber   außer Dienst Verbleib

Flugzeuge der Interflug

DM-SKA An-2P 17207   08.02.1957 DLH   30.04.1958 845 LSK/LV
An-2TP 1G 8648 PZL 29.08.1968 IF/SF; IF/BF; IF/FIF   01.09.1990 Berliner Spezialflug, 03.10.1990 D-FOKA; 1992 Dieburger Stahlbau GmbH;
DM-SKB An-2S 17302   08.02.1957 DLH; IF/AF 27.07.1972 verschrottet
DM-SKC An-2S 17310   07.06. 1957 DLH/AF; IF/AF; IF/FAW 23.01. 1970 verschrottet
DDR-SKC An-2TD 1G 18042   07.06. 1957 DLH/AF; IF/AF; IF/FAW 23.01. 1970 ex. 800;
01.09. 1990 D-FONC FlugService Berlin;
Fürstenwalde
Classic Air
DM-SKD An-2 17709   16.08. 1957 DLH/AF; IF/AF; 28.08. 1973 Verkauft nach Bulgarien
DM-SKE An-2 17810   16.10. 1957 DLH/AF; IF/AF; 27.07. 1972 verschrottet
DM-SKF An-2S 179(473)04   05.12. 1957 DLH/AF; IF/AF;
20.08. 1973 Verkauft nach Bulgarien
2011 als LZ-1119 bei Converss Air Investing Ltd.
DM/DDR-SKG An-2 19311   12.07.1958 DLH Agrarflug; GST; IF/AF;   23.01. 1970 1975 verschrottet
An-2TP 112208 PZL 02.04. 1990 DLH; IF/AF 01.09.1990 ex. 863 LSK/LV Berliner Spezialflug; 03.10.1990 D-FONG
Anklam
DM-SKH An-2S 19401   08.05. 1958 DLH/AF; IF/AF;   28.08. 1973 Verkauft nach Bulgarien
DM-SKI An-2 19402   08.05. 1958 DLH/AF; IF/AF;   21.03. 1977 verschrottet
DM-SKJ An-2 19503   23.08. 1958 DLH/AF; IF/AF;   04.02. 1972 abgeschrieben nach Havarie;
Neuaufbau als DM-SKQ
DM/DDR-SKK An-2T 19504   12.07.1958 DLH; IF/AF; IF/FIF
01.09.1990 Berliner Spezialflug; umreg 03.10.1990 D-FOKK;
Maschine stand in Namibia;
1992 Firma Medianova
Classic Wings Bavaria GmbH & Co. KG
DM-SKL An-2T 19506   12.10.1958 DLH/AF;IF/AF
vergleiche
03.04.1974 1960 - 1963 Einsatz im Passagieverkehr;
verschrottet
DM-SKM An-2S 111215   21.12. 1959 DLH/AF; IF/AF   19.09. 1974 verschrottet
DM-SKN An-2S 112218   01.12.1959 DLH; IF/AF
Quelle: Bundesarchiv
19.09.1974 verschrottet
DM-SKO An-2 114616   15.04.1961 DLH; IF/AF   03.04.1975 verschrottet
DM-SKP An-2 116007   23.10. 1961 DLH; IF/AF   04.02. 1972 teilweise verschrottet, Teile für Motorenprüfstand in Leipzig-Mokau
DM-SKQ An-2 19503   14.02. 1972 IF/AF;   05.08. 1976 ex. DM-SKJ;
Verkauft nach Bulgarien
DM-SKR An-2 116803   16.03. 1962 IF/AF;   05.08. 1976 Verkauft nach Bulgarien
DM-SKS An-2 117015   16.02. 1963 IF/AF;   26.04. 1964 Absturz Nähe von Magdeburg; 2 Tote
DM-SKT An-2 117312   16.02. 1963 IF/AF;   05.08 1976 Verkauft nach Bulgarien
DM-SKU An-2 117315   16.02. 1963 IF/AF;   05.08 1977 Verkauft nach Bulgarien
DM-SKV An-2 117316   08.11. 1962 IF/AF;   21.03. 1977 verschrottet
DM-SKW An-2 117317   16.02. 1963 IF/AF;   21.03. 1977 Verkauft nach Bulgarien
DM-SKX An-2 117312   16.02. 1963 IF/AF; IF/FAW   21.03. 1977 Nutzung als Trainer in Mockau;
verschrottet;
DM/DDR-SKY An-2TD 1G8649 PZL 29.08.1968 IF/BF; IF/FIF

01.09.1990 Berliner Spezialflug 03.10.1990 D-FOKY; 1992 Herr Margs, Hamburg

Flugzeuge der GST

DM-WCX An-2T 113901   1960 GST; LSK/LV 03.10.1990 1967 469 LSK/LV;
umreg.: D-FGGG Flugservice Kamenz;
04.1992 Concorde Flug GmbH, Dresden
DM-WCY An-2T 18119   01.02.1958 GST 20.01.1974 gelöscht
DM-WCZ An-2T 18120   01.02.1958 GST; LSK/LV
03.10.1976 812; Denkmal an der OHS Bautzen
DM/DDR-WJA An-2T 1G 8641 PZL 29.03.1968 GST      
DM/DDR-WJB An-2T 1G 8642 PZL 29.03.1968 GST   D-FOJB seit 2006 Eigentum Ostthüringischer Fallschirmsportclub e.V. Gera
DM/DDR-WJC An-2T 1G 8650 PZL 29.03.1968 GST    
DM/DDR-WJD An-2T 1G 9851 PZL 29.03.1968 GST
  D-FWJD BTSV-Bund technischer Sportverbände e.V. in Halle-Oppin 1992
Anhaltischer Verein für Luftfahrt e.V. Dessau
DM/DDR-WJE An-2T 1G 10869 PZL 31.04.1974 GST     27.10.1987 Startunfall in Dresden, repariert
DM/DDR-WJF An-2T 1G 14232 PZL 31.03.1970 GST    
DM/DDR-WJG An-2T 1G 14233 PZL 23.04.1974 GST
Foto: Schmidt
  D-FWJG 2000 Flugplatz Jahnsdorf
DM/DDR-WJH An-2TD 1G 14233 PZL 11.03.1974 GST    
DM/DDR-WJK An-2TD 1G 14234 PZL 11.03.1974 GST      
DM/DDR-WJL An-2TD 1G 15704 PZL 04.02.1975 GST      
DM/DDR-WJM An-2TD 1G 16638 PZL 20.02.1976 GST      
DM/DDR-WJN An-2TD 1G 16639 PZL 20.02.1976 GST      
DM/DDR-WJO An-2T 1G 17426 PZL 27.05.1977 GST    
DM/DDR-WJP An-2T 19318   .09.1990 ex. 839 LSK/LV; Fliegerschule Straußberg .11.1990 Luftwerbung Steber/Hamburg

Flugzeuge der NVA

440 An-2T 17411   02.01.1957       D-FKMA; Kamenz;
Großbritanien;
Köln;
Nordhorn;
Polen
450 An-2S 17205   02.01.1957     D-FAIR; Safari Air
Classic Wings (Stadtlohn/Bad Dürkeim)
451 An-2T 17308   1957     D-FKMB Luftfahrtservice Kamenz;
1993 Dinslaken-Hünxe; (nicht zugelassen?)
452 An-2T 17309   1957     20.10.1990 F-AZMB
453 An-2T 17311   29.1.1957   22.06.1990 DDR-SKH Interflug; 10.1990
D-FONH FlugService Berlin;
Verkauf nach Frankreich F-AZHM Schäden nach Unwetter
454 An-2T 17612   1957  
3.10.1990 D-FKMC Flugservice Kamenz; Gichmann Air
Flugservice Sömmerda
455 An-2T 17710   1957  
10.1990 D-FUKM H.Kolditz,Holzdorf
Reinsdorf flugfähig
restauriert;
456 An-2T 17812   24.11.1957     03.10.1990 D-FKMD Flugservice Kamenz; 04.1992 R. Keuler ParaClub, Heuberg
457 An-2T 17805         03.10.1990 D-FKME
458 An-2T 17807   18.05.1957     22.06.1990 DDR-SKI Interflug; 03.10.1990
D-FONI Flugservice Berlin;
ausgestellt in Wolgast
459 An-2T 18118   24.11.1957   20.04.1990 20.04. 1990 umreg. DDR-SKE Interflug;
03.10.1990 D-FONE FlugService Berlin
Air Albatros (Essen-Mühlheim);
privat in Mendig;
469 An-2T             vergleiche :DM-WCX
757 An-2T 17805   1957  
2013 in Hahnweide
03.10.1990 11.1990 D-FKME Flugservice Kamenz; Donau Air Service, Mengen
799 An-2TD 1G 180-41   20.07.1978   .01.03.1990 umreg DDR-SKB Interflug; .10.1990
D-FONB FlugService, Berlin;
Hist.-techn. Inf. Zentrum Peenemünde,
800 An-2TD 1G 180-42 PZL 20.07.1980     01.03.1990 umreg; DDR-SKC Interflug;
801 An-2T 12801   1953   01.03.1990 D-FKMG Luftfahrtservice Kamenz, nicht zugelassen ?
802 An2-T 12802   1953   01.03.1990 D-FOFM Luftfahrtservice Kamenz; Museum Flugschule Augsburg
803 An-2TD 1G 158-95 PZL 1974       Verbleib unbekannt
804 An-2TD 1G 160-01 PZL 07.03.1975     09.1990 abgestellt in Nauen; Februar 1992 D-FBAW Fliegerklub Nauen;
805 An-2TD 1G 160-02 PZL 07.03.1975   03.10.1990 D-FKMH Luftfahrt Service Kamenz;
2014 als YV558C nach Venezuela
811 An-2T 117419   10.12.1962     03.03.1990 umreg; DDR-SKF Interflug; 03.10.1990 D-FONF FlugService, Berlin
2014 ausgestellt in Finow;
812 An-2 18120      
In Appen
03.10.1990 1993 im Appen als 8120
in Berlin-Gatow
815 An-2TP 19508   27.03. 1958   In den Farben von SFB

25.04. 1990 umreg; DDR-SKD Interflug;
03.10.1990 D-FOND FlugServive Berlin;
Private? (Reinsdorf)
Umlakierung in IF-Farben
817 An-2T 19320   28.02.1958     09.1990 D-FNVA abgestellt in Kyritz;
2003 in Namibia;
822 An-2T 117012   17.11.1962   03.10.1990 D-FKMA Luftfahrt Service Kamenz, nicht zugelassen;
2014 ausgestellt Berlin-Gatow
826 An-2T 17906     JG-3   Salonvariante montierbar
Flugplatzmuseum Cottbus
833 An-2T 19505   1958     02.07.1976 abgeschrieben nach Havarie in Kamenz
839 An-2T 19318   1958   09.1990 DDR-WJP Fliegerklub Straußberg; D-FJKA Steber Luftwerbung, Hamburg
845
ex. DM-SKA (1)
An-2P 17205   30.04.1958   .11.1989 D-FKMI Luftfahrt Service Kamenz;
03.10.1990 umreg D-FKMI; Maschine steht in Namibia
855 An-2T 19329   18.05.1957   03.10.1990 D-FKMF Luftfahrtservice Kamenz;
01.03.1992 verkauft an Aero Taxi Venezuela als YV-889C
21.03. 2003 Berin-Gatow
856 An-2T 17803         03.10.1990 Verbleib ?
863 An-2TP 112 208   18.05.1957 FSC Eilenburg   03.10.1990 03.10. 1990 umreg. DDR-SKG;
Anklam
866 An-2T 19317   26.02.1958   22.06.1990 DDR-SKJ Interflug;
03.10.1990 D-FONJ FlugService Berlin
880 An-2T 117011   1962     20.04.1989 abgeschrieben nach Havarie bei Wriezen
888 An-2T 17802   10.05.1957 LSK
01.08.1990 umreg: DDR-SKL Interflug;
D-FONL; Venray, Niederlande
                D-FWJW FMU Luftfahrtunternehmen GmbH

Basis: Fliegerrevue
 
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Datum der letzten Änderung: Jena, den: 08.12. 2019