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Die Mi-1 in der DDR

Die Zuführung der Mi-1 Hubschrauber begann 1957.
Insgesamt sind je nach Quelle 22 bis 25 Maschinen aus polnischer und sowjetischer Produktion beschafft worden.

Die Umrüstung auf die Mi-2 und außer Dienststellung begann 1972 und war 1973 abgeschlossen.



NVA takt.Nr. Version Prod.-Nummer Werknr. Baujahr   außer Dienst Verbleib
Mi-1/SM-1
500 SM-1 ? ? TFS; TAG-4; HG-31; Grenzkette   ?  
501 SM-1 ? ? TFS; TAG-4; HG-31   ? ?
502 SM-1 ? ? TFS; TAG-4; HG-31 ? ?
503 SM-1 ? ? TFS; TAG-4; HG-31   ? ?
504 Mi-1 05009 ? TFS; TAG-4; HG-31   ?  
505 SM-1 ? ? TFS; TAG-4; HG-31 ? ?
506 SM-1Sz S1A01002 ? TFS; TAG-4; HG-31
? Traditions-Vorstartlinie Bautzen;
LW-Museum-Appen;
beim Lufttransport nach Berlin-Gatow schwer beschädgt
507 Mi-1 05010 ? TFS; TAG-4; HG-31   28.01.1968 Rothenburg
508 SM-1M 103006 ? TFS; TAG-4   28.07.1959 abgeschrieben nach Unfall
509 SM-1 ? ? TFS; TAG-4; HG-31   ? ?
510 Mi-1 05014 ? TFS; TAG-4; HG-31; Grenzkette   03.10.1990  
511 SM-1 05015 19.08. 1958 TFS; TAG-4; HG-31; HS-16
? ?
512 SM-1 ? ? TFS; TAG-4; HG-31   ? ?
513 SM-1Sz S1A01003 ? TFS; TAG-4; HG-31   ? ?
514 SM-1 ? ? TFS; TAG-4; HG-31; HS-16
? ?
515 SM-1 ? ? TFS; TAG-4; HG-31; Grenzkette   ? ?
516 SM-1Sz S103008 ? TFS; TAG-4; HG-31; Grenzkette   ? ?
518 SM-1Sz S103002 ? TFS; TAG-4; HG-31   ? ?
520 SM-1 ? ? TFS; TAG-4; HG-31   ? ?
523 SM-1 ? ? TFS; TAG-4; HG-31   ? ?
529 Mi-1M 05016 ? TFS; TAG-4; HG-31   ? LW-Museum Appen
LW-Museum Berlin-Gatow
535 Mi-1M 05017 ? TFS; TAG-4; HG-31; Grenzkette   03.10.1990  
548 Mi-1M 05018 ? TFS; TAG-4; HG-31; Grenzkette   ? ?
551 Mi-1MU ? ? TFS; TAG-4; HG-31   ? ?
557 Mi-1MU ? ? TFS; TAG-4; HG-31   ? ?

Basis: FLIEGERREVUE 09/99


 
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DDR Luftfahrzeuge

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Datum der letzten Änderung: Jena, den: 31.03. 2025